A une vingtaine de kilomètres au sud-ouest de Paris se développe un pôle d’activité d’envergure mondiale dédié à la recherche et à l’innovation. Avec l’arrivée de la ligne 18 et une qualité de vie appréciable si proche de la capitale, le plateau de Saclay a de quoi séduire.

Régulièrement qualifié de « Silicon Valley à la française », le plateau de Saclay constitue déjà le  campus scientifique et technologique le plus important d’Europe. Le choix du Grand Paris d’en faire l’un de ses sept pôles d’activité (celui de la recherche et de l’innovation) devrait encore le faire changer de dimension.

Michel Cadot, préfet de Paris et de l’Ile-de-France, voit en Saclay « un grand cluster de […]

Qu4drans, le Pentagone des médias voit le jour à Balard

Près de trois ans après la livraison des deux premiers bâtiments, l’intégralité du programme Qu4drans, dans le 15 e arrondissement, est terminé. D’ici à la fin de l’année, plus de 6.000 salariés du groupe Altice s’installeront dans les quatre immeubles situés en face du ministère des Armées.

Quatre bâtiments pour 86.000 mètres carrés de bureaux. Bienvenue à l’Altice Campus, dans le 15^e arrondissement de Paris. A quelques mètres du ministère des Armées à Balard, c’est ici que le groupe Altice a installé ses équipes.

Lancés en août 2013, les travaux se sont terminés en février avec la pose de la dernière pierre du quatrième bâtiment. Les immeubles présentent la forme de monolithes métallisés et vitrés, pliés et […]

Si Paris engage le chantier rapidement – le projet urbain débutera cette année -, c’est parce que la porte Maillot va devenir un pôle multimodal phare, avec l’arrivée des RER E (Eole, reliant la Défense), C, et du Tramway T3, prolongé jusqu’à la Porte Dauphine. Une gare sera créée en 2022 moyennant une enveloppe de 300 millions d’euros. L’idée d’enterrer la ligne du tramway, pour accentuer le lien avec le bois de Boulogne, qui faisait des adeptes, a été abandonnée pour des raisons techniques. Mais le boulevard sera requalifié, comme […]

La ceinture verte de Paris poursuit son essor :

De nombreux projets visent à revitaliser cette zone naturelle de 36 kilomètres autour de Paris. L’Atelier parisien d’urbanisme (Apur), qui a réalisé une étude en 2013, dressera un bilan l’an prochain à l’occasion du centenaire

Une petite parcelle située en bord de Seine, sur le quai d’Issy, le long du boulevard périphérique. Juste en face du siège France de Microsoft. Cette emprise de 2.400 mètres carrés, propriété de la Ville de Paris et de la SNCF, qui sert pour l’instant de lieu de stockage aux entreprises alentour, attirera sans souci les investisseurs. Malgré sa petite taille, c’est un des projets vitrines – un des rares dans la capitale – du second appel à projets d’« Inventons la métropole […]

Le tram T13 arrivera au coeur de Poissy

La commission d’enquête publique vient de délivrer un avis favorable au tracé de tram Express qui prévoit trois stations dans le centre-ville de Poissy. Cette décision devrait relancer le dossier qui a pris du retard.

Cette opération d’aménagement fait partie de la phase 2 du projet de  tram 13. Ce dernier, auparavant appelé Tangentielle Ouest, doit relier le nord et le sud du département (de Saint-Cyr-l’Ecole à Achères) sur un tracé en partie constitué par d’anciennes voies SNCF. Les travaux de la phase 1 (Saint-Cyr/Saint-Germain-en-Laye) ont commencé en 2017 et devraient s’achever en 2021. Le démarrage de la phase 2 (Saint-Germain/Achères via Poissy) a pris du retard. Le début des travaux est envisagé pour 2025.

Le Grand Paris planche sur la transformation des autoroutes

Feux rouges, aménagement des abords, voies réservées pour les autoroutes: un appel d’offre a été lancé pour trouver des solutions afin d’humaniser les 1.000 kilomètres de voies urbaines. Les tronçons comme l’A1 seront une priorité en vue des JO.

Noisy-Champs doit réinventer la mobilité autour de la gare

L’Atelier parisien d’urbanisme, qui s’est penchée sur le « rabattement à 2 kilomètres » des gares du Grand Paris Express, dresse les pistes pour que Noisy-Champs réduise l’usage de la voiture.

On attendait son ouverture avec impatience : le Paris Convention Centre est inauguré ce mercredi porte de Versailles. Les chiffres donnent le vertige : 72.000 mètres carrés, 5.200 places assises en séance plénière mais jusqu’à 35.000 participants pouvant être accueillis au même moment, ce qui en fait le plus grand centre de congrès d’Europe.

Cet article a été diffusé pour la première fois sur Les Echos. Martine Robert – MARTINE ROBERT | Le 21/11/17 à 17H54

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